取自臺灣《中國時報》網站
  中新網7月24日電 臺灣復興航空一班由高雄飛往澎湖的GE222航班23日晚間7時許墜毀在澎湖縣民宅,機上58人中已有48人罹難10人重傷。臺灣《中國時報》24日援引臺灣氣象部門的資料說,班機出事時,澎湖雖已脫離颱風“麥德姆”暴風圈,但澎湖上空仍有一條長長的雨帶滯留。
  報道引述氣象部門一位不願具名的專業人士表示,“長條形雨帶附近的‘強風切’,會使風向及風速突然改變,有可能是導致飛機失事的關鍵。”
  根據臺灣氣象部門的資料,受到麥德姆颱風過後雨帶滯留的影響,昨晚7時左右澎湖天氣非常不穩定,時雨量約30毫米左右,平均風力也在6至7級,瞬間最大陣風更可達7到9級,依經驗推估,當時地面的能見度恐怕只有2公里左右。
  這名不願具名的氣象部門專業人員強調,事發當時澎湖上空也有不少閃電,因此事後也有人揣測失事的復興航空班機有可能是遭遇雷擊落,但飛機都有避雷設備,他認為可能性相當低。
  他強調,飛機最怕的就是瞬間風速及風向的變化,而長條形雨帶造成的強風切,就有這種致命的威力,不過,並非只有颱風期間才會有長條形雨帶的形成,梅雨季節對流旺盛區域的上空,也可常見長條形雨帶。
  飛行安全專家則指出,失事客機為ATR-72機型,屬於安全性非常高的飛機,初步判斷,天氣與人為操作是失事關鍵。
(原標題:專家初判斷臺灣客機失事關鍵為天氣與人為操作)
(編輯:SN182)
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